4HM-SEBONE241 VIRAGONさんのMyバイク YAMAHA YZF-R3 2015年式

0000721access

カスタムポイント

マフラー OVER フルエキゾースト 海外モデル
ブレーキパーツ projectμ G-four335 ブレーキフルードブレンボ 15RCSラジアルマスター ブレンボ 4PODキャリパー(チタニウムカラー) OVER ブレンボキャリパー用キャリパーサポート(ブラック)CORE MOTO  フルオーダーカラーメッシュブレーキホースABSキャンセルデイトナ ゴールデンパッド
クラッチ
ハンドルまわり デイトナ 汎用セパレートハンドルACTIVE ハイスロEVO ラージボディ(50/52φ)リゾマのパクリのレバーガード(右だけ)紫バーエンド(左だけ)デイトナ マルチバーホルダーデイトナ ステムマウントボルト
ステップ ストライカー バックステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション ヤマハ純正フォークオイル#15
OHLINS オーリンズリアサスペンション
ホイール ピレリ スーパーコルサV2 SC1 110 150
車体回り K-Factory フレームスライダー
外装 才谷屋 シートカウル ・ タンクカバー(延長タイプ)マジカルレーシング アンダーカウル ・ ゼッケンプレートフェンダーレス自作インナーフェンダーカバー
ランプ類 灯火類外し レーサー化
点火系パーツ
スプロケット・駆動系 サンスタースプロケット F15T R49TDID 520ERV3 レース用チェーン
キャブレター・吸気系 低抵抗エアフィルター
DYNOJET POWERCOMMANDER V
エンジン T-REVAIキャンセル
メーター類 ziix ラップタイマー
アクセサリーパーツ ちりんちりん

コメント

購入動機・用途 XJRが過走行のため
色々と危険な状態なので

目標タイムが出たのを期に乗り換えることにしました

もう一度大型に戻る事も考えましたが
パワーを全て使って走れるミドルの楽しさにハマってしまったようですw

R3の軽さを生かして コーナリングスピードが上がればいいな
長所・満足している点 装備重量169kgの軽い車体に少し余裕のある320ccエンジン
パワーウエイトレシオって知ってる?

R25とほとんどの部品が共通なので色々と困らない
JP250開始によりサーキット向けの部品が楽しみ?

情報量の多いメーター
短所・不満な点 R3はABS仕様しか無い
スリッパークラッチ無し
純正ステップの操作性の悪さ
効かないブレーキ
タンデムシート下搭載スペースがほぼ皆無
低いハンドルに交換することを全く考えていないアッパーカウルの造形
細すぎるタンク幅
何をするにもカウルを外さないといけない
ピッチングのひどい純正リアサス
リアサスのリンク無しマウント
高速での横風がめっちゃ怖い
シートの前後方向が窮屈
ラジエターの容量不足
5速からの伸びのなさ
バンク角の少なさ サイドスタンド マフラー ガリガリー
これから買う人へのアドバイス 600→400→320
乗り換える度にどんどん排気量が小さくなっている(笑

ナンバー登録はしてますが
現在はサーキット用になってますw
ライトも外しました
ナンバーは部屋の引き出しに大事にしまってあります

鈴鹿ツインサーキット 1'06”678 ←NEW!!
岡山国際サーキット 1'56”70

絶対的な速さはありませんが
楽しいバイクです

軽さは正義!!

下手くそな僕でも
「楽しく」「速く」「あんしんして」走れる車両にする為に妥協せずにいこうと思います
今後のカスタムプラン 車体1台分 とうの昔に超えてましたwww

まぁ、SSの新車を買うよりは…

今シーズンは
リアショック
マフラー
パワコマ
タイヤウォーマー
頑張って導入したので

頑張ってタイム更新します(T_T)

ヤマハ YZF-R3の価格情報

ヤマハ YZF-R3

ヤマハ YZF-R3

新車 139

価格種別

中古車 50

本体

価格帯 52.56~77.44万円

64.67万円

諸費用

価格帯 ―万円

0.74万円

本体価格

諸費用

本体

47.23万円

価格帯 43.39~57.11万円

諸費用

2.09万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 60.8~77.35万円

65.41万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

49.32万円

価格帯 45~54.58万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 YZF-R3
年式 2015 年式
排気量 320 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 42点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング