最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー | |
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ブレーキパーツ | |
ハンドルまわり |
EVAフォーム バーテープ
ラフ&ロード スロットルアシスト |
フレーム | |
外装 |
Puig ロングスクリーン |
電装 | |
駆動系 | |
エンジン |
Dimotiv 可倒式フルアジャスタブルレバー(スタンダード) |
ラジエーター | |
オイルクーラー | |
サスペンション | |
ステップ |
クリアキン ステップボード
クリアキン ステップペグ(ホンダ車用) |
ホイール | |
足まわり | |
オイル | |
タイヤ | |
純正オプション・アクセサリーパーツ |
X-グリップホルダー(スマホ用 Lサイズ・ファブレット) UN10B
XPERIA Z Ultra(SOL24)
キジマ USBチャージャー ツインポート
MOTOFIZZ ドリンクホルダー
ETC
GIVI B47リアボックス
ツーリングサポートゲル
RSタイチ 12V 車載電源キット
タナックス ツアーシェルケース |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CTX700 |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 700 cc |
購入/試乗時期 | 2015年9月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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