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- メンテナンス
- セッティング
0000163access
| マフラー |
アールプロジェクツ:ロングリバースコーンサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ヤフオク中華アルミハンドル
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| フレーム |
ヤフオクシート表皮
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| 外装 |
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| 電装 |
ヤフオク中華LEDバルブ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
CL400メインジェット、他
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
デイトナ:リアガスショック（SR400用）
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ:バルカン400用サイドバッグサポート
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルな部品構成で大掛かりな修理が発生しないところ。 車重が軽い。 シートの出来が良くそこそこの距離も苦痛ではない。 振動少なく鼓動感はある。 |
| 短所・不満な点 | 社外部品が少なく、また純正部品も欠品が出始めている。 積載性に乏しく分離型ETC車載器をしまうのに苦労した。 また差し込み端子バッテリー(前期キック始動車)により、電源取り出しにもひと工夫が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 冬の間に少しずつ修理・整備を楽しみたいが為にボロを購入。 思っていたより中古パーツ購入費用がかさんだが、中型シングルの楽しさを知り非常に良い経験をしたと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400SS |
| 年式 | 2001 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/11/30 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
MT-07
エストレヤRS
HIMALAYAN
Z900RS CAFE
SCRAMBLER CAFE RACER
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