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- メンテナンス
- セッティング
0000028access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ナビ、ドライブレコーダ、レーダー探知機を搭載
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
ヘッドライトはHID
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| 駆動系 |
フロントは13、リヤは46
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| エンジン |
スパークプラグはデンソーイリジウム プラグコードはＮＧＫパワーケーブル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
フロントにビートストッパー2個 リヤにビートストッパー2個 強化チューブ 空気圧を0.3kg/＆#13216;にしても問題なし
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 林道でガス欠の心配の無いバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ガソリンタンクが大きいのでガス欠の心配は無し。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンを満タンにすると少し重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 30cｍ積もっている雪の中を峠まで行こうとしていたら10ｍ進むに1時間かかり 後から来た人達に追い抜かれました。峠から引き返してきたその人達に聞くと、タイヤの空気圧力を落としてみたらと言われこのような仕様にしました。翌年無事に雪の中を峠まで行くことが出来ました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジェベル250XC |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
FJR1300A
