新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
POSH Faith ウルトラヘビーバーエンド(チタン) DAYTONA バイク用スマートフォンホルダー(リジッド)

フレーム
カワサキ純正 エンジンガード

外装

電装
ロービーム : スフィア LEDコンバージョンキット H7(6000K) ハイビーム : PIAA XTREME FORCE H7(4700K) ポジション : スフィア LEONID LED T10 EX(6000K) ナンバー灯 : ミラリード 3灯拡散LEDナンバープレート球(T10)
PROTEC シフトポジションインジケーター

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
カワサキ純正 ETC車載器 キジマ ヘルメットロック TecMate Optimate4 DUAL TANAX motofizz ユーロシートバッグ MFK-063 14L

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 とにかくデザインがカッコイイ!
短所・不満な点 大柄で重いところ…
これから買う人へのアドバイス 納車3日目にして立ちコケかますという、オーナーに恵まれないバイクになってしまいました。

乗りこなせるよう、日々成長していこうと思っています。

2016年7月追記
ほぼコケることが無くなりました。だいぶ慣れてきたみたいです。
今後のカスタムプラン 実用的なパーツばかりですが、もう少し慣れてきたらフルエキゾーストを導入したいですね。

カワサキ ニンジャ 400の価格情報

カワサキ ニンジャ 400

カワサキ ニンジャ 400

新車 221

価格種別

中古車 201

本体

価格帯 58.8~82.4万円

73.52万円

諸費用

価格帯 0.6~5.63万円

6.24万円

本体価格

諸費用

本体

50.85万円

価格帯 24.5~78.5万円

諸費用

7.41万円

価格帯 5.48~6.46万円


乗り出し価格

価格帯 59.4~88.03万円

79.76万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

58.26万円

価格帯 29.98~84.96万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ400 (2014-)
年式 2015 年式
排気量 399 cc
購入/試乗時期 2015年11月6日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:
    【チェーン張り調整】:
    【たるみ量】:mm
    【チェーン交換】:
    【銘柄】:2りんかん ホワイトチェーンルブ
    【サイズ】:
    【リンク数】:
    【総走行距離(オドメーター)】:176km
  • ボディ

    【コーティング】: 2りんかん 撥水コーティング