0000177access
マフラー | |
---|---|
ブレーキパーツ | |
クラッチ | |
ハンドルまわり |
POSH Faith ウルトラヘビーバーエンド(チタン)DAYTONA バイク用スマートフォンホルダー(リジッド) |
ステップ | |
ラジエーター | |
オイルクーラー | |
サスペンション | |
ホイール | |
車体回り |
カワサキ純正 エンジンガード |
外装 | |
ランプ類 |
ロービーム : スフィア LEDコンバージョンキット H7(6000K)ハイビーム : PIAA XTREME FORCE H7(4700K)ポジション : スフィア LEONID LED T10 EX(6000K)ナンバー灯 : ミラリード 3灯拡散LEDナンバープレート球(T10) |
点火系パーツ | |
スプロケット・駆動系 | |
キャブレター・吸気系 | |
エンジン | |
メーター類 |
PROTEC シフトポジションインジケーター |
アクセサリーパーツ |
カワサキ純正 ETC車載器キジマ ヘルメットロックTecMate Optimate4 DUALTANAX motofizz ユーロシートバッグ MFK-063 14L |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | とにかくデザインがカッコイイ! |
短所・不満な点 | 大柄で重いところ… |
これから買う人へのアドバイス | 納車3日目にして立ちコケかますという、オーナーに恵まれないバイクになってしまいました。 乗りこなせるよう、日々成長していこうと思っています。 2016年7月追記 ほぼコケることが無くなりました。だいぶ慣れてきたみたいです。 |
今後のカスタムプラン | 実用的なパーツばかりですが、もう少し慣れてきたらフルエキゾーストを導入したいですね。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | ニンジャ400 (2014-) |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 399 cc |
購入/試乗時期 | 2015年11月6日 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
チェーン
ボディ
コメント(全0件)