nimnekaranさんのMyバイク HONDA NC700X 2012年式

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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ F:デイトナ赤パッド
クラッチ
ハンドルまわり 社外ブレーキレバー(調整あり)、クラッチレバーダストカバー(カワサキ純正)、ブッシュガード(PCX純正流用)
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション Fフォークスプリング(オーリンズ)、スラストベアリング(NTB2035:外径35mm)
ホイール
車体回り フォークガード(キタコ)、マッドガード(自作)、フロントフェンダー延長
外装 社外スクリーン
ランプ類 LEDヘッドランプ(しまりす堂)、自作LEDバルブ(テール)
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ ETC、グリップヒーター、リヤボックス

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 250cc4発からの乗り換えなので、低速トルクの力強さには笑ってしまう。
慣らしは終わったものの、自分の性格+低速重視のエンジンのため、4千回転以上回す必要なし。夏の時期は何よりも有難いのが、水をメットインに入れとけば、信号待ちの合間に水が飲める。
OGKアバンド(XL)、純正工具を外さなくても入ります。
短所・不満な点 サスペションが駄目。少しの段差で、ハンドルにガツンと振動が来ます。コン!じゃなくてガツ!です。(現在は:フロントは、オーリンズスプリングに交換し、非常に満足)
これから買う人へのアドバイス 久しぶりの251cc超バイクです。
分不相応なパワーは不要、実用重視のエンジン、こういうバイクを待っていました。
今後のカスタムプラン ラジエターカバー、オーリンズRショック

ホンダ NC700Xの価格情報

ホンダ NC700X

ホンダ NC700X

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価格種別

中古車 26

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

42.52万円

価格帯 31.8~55.8万円

諸費用

4.94万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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乗り出し価格

47.47万円

価格帯 46.82~48.77万円

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