新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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コメント

購入動機・用途・比較車種 このバイクの前はカワサキZX-14Rを所有していて、北海道ツーリングに2回行きました。長旅をしてから乗車の際の疲れにくさを意識するようになり、リラックスしたポジションで乗れるバイクに乗ってみたくなりました。それと、ホンダのV4に興味がありました。
長所・満足な点 LEDライトやETC車載器、グリップヒーターなどが標準装備で後付けする必要がない。パニアケースやトップケースを装着するための拡張性が高い。ウインドプロテクション効果が高いので、高速巡航が得意である。各部の仕上げの質感が高い。
短所・不満な点 800ccのバイクの割には車両重量が重く、静止した状態からの取り回しが重い。2段階調整のシートはLOWポジションでも結構高く、足つき性が悪い。ハンドル幅が広いので市街地走行での車間すり抜けが大変である。
これから買う人へのアドバイス 私は初期モデルを購入しましたが、後期型ではスクリーンの上下調整機能など改良が加えられているので、中古車を探す方は双方の違いを把握しておくと良いでしょう。私は試乗せず、展示車を跨っただけで購入したのですが、結局は重さがしんどくなって手放したので、とにかく乗ってから購入の決断をすることを推奨します。
今後のカスタムプラン

ホンダ VFR800Xの価格情報

ホンダ VFR800X

ホンダ VFR800X

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

102.25万円

価格帯 89.8~119.99万円

諸費用

8.82万円

価格帯 6.1~9.33万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

111.07万円

価格帯 95.9~129.32万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VFR800Xクロスランナー
年式 2015 年式
排気量 800 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 70点

最新の整備記録

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