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- メンテナンス
- セッティング
-
フロント・サスペンション
【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：7クリック戻し
【オイル粘度】：
【オイルレベル】：mm
【突き出し】：mm
-
リア・サスペンション
【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：0クリック戻し
【車高】：cm
0000072access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
アルミショートハンドル(ノーブランド)
Daytona Progrip → フルワッフルオフグリップ(ノーブランド)
Daytonaグリップエンド
Rallyショートレバー→純正戻し
|
| フレーム |
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| 外装 |
Polisportナックルガード
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| 電装 |
HID
|
| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
純正戻し
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミラー交換(ノーブランド)→純正戻し
ナックルガード(ノーブランド)
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い。メンテが楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 高回転ではやっぱ非力。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | イリジウム化、ナックルガード交換、ミラー交換 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジェベル250XC |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
SV650S
バンディット1200S
SV400
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