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- セッティング
0000111access
| マフラー |
ゼス管 純正フランジ加工取付け
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー
前後メッシュホース
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| ハンドルまわり |
ハンドルクランプ
バーディハンドル
アルミステムナット
延長ワイヤー類
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| フレーム |
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| 外装 |
自作ステンレス製フェンダーレス
特注タックロールシート
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| 電装 |
ＫＯＳＯ ＬＥＤ油温計
ＥＴＣ
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| 駆動系 |
ＩＳＡ４０Ｔスプロケット
ＲＫ ＧＰ５３０Ｘ-ＸＷ
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| エンジン |
レース用バルブ、バルブガイド
ポート研磨
ヘッドカバーバフがけ
ＮＧＫパワーケーブル
ノーマル
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| ラジエーター |
なし！
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| オイルクーラー |
なし！
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| サスペンション |
カタナスイングアーム
安物サスペンション+バネレートの低いバネに交換
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| ステップ |
ノーマルバフがけ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
タックロールシート
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス、サウンド |
| 短所・不満な点 | なし！ |
| これから買う人へのアドバイス | 元は部品取車でした。 フレーム塗装から、各所オーバーホール、カスタムに至るまで自宅車庫にて１人ですべてやりました^^ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB750F |
| 年式 | 1982 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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