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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | C70は、2台目です。ヤフオクで湘南地方の某町長さんから買いました。10代の頃からカブは乗り継いでます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | C50のマフラーが使えたり共通部品が多いです。少しの排気量の差ですが俄然速いです。最近、川崎フロンターレカラーにしました。 |
| 短所・不満な点 | 今流行っている125CCスクーターには軽ーく抜かれます。フロントもドラムブレーキで全然効かない様な気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス | 時々、カブでツーリングしますが、下道のんびりも良いものです。フロントディスクブレーキに慣れているのでヒヤッとします。古い物で性能も良くありませんがそこを楽しみましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ70 |
| 年式 | |
| 排気量 | 70 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
ニンジャ 250R
YZF-R1
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