最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
DAYTONA デイトナ:赤パッド
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ハンドルまわり |
POSH Faith ポッシュ フェイス:ユニバーサル アルミバーエンド ブルー
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
H&M マツシマ バイクビームB2 クリア
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
MDF エムディーエフ:リムストライプ 6M ブルー
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 独特のスタイルに一目惚れ。元々250に乗りたかったので、バリオスとの二択で迷いましたが、ショップ店長の勧めで信頼のHONDAに決めました。結果はやはり乗りたいバイクにして大正解でした。 |
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長所・満足な点 | 体格的に250がちょうどいいので、取り回しはしやすいです。(て言うか、400は自分にはちょっとデカく感じる。)独特のスタイル、アップマフラーと官能的なボン・キュ・ボンのボディライン、迫力のリアタイヤが醸し出すバックスタイルに惚れ惚れしています。カムギヤトレインのエンジン音もお気に入り。 |
短所・不満な点 | 四発なので整備はちょっと億劫。高速道走行時の果てしなく続く高音がちょっと疲れます。こけるとタンクが即へこみそうでヒヤヒヤします。 |
これから買う人へのアドバイス | 週末プチソロツーの相棒です。排気量ヒエラルキーの最下層でツーリング先では大型ライダーに鼻で笑われてるかもしれませんし、所詮250でしょとか、回さないと走らないとか、音だけ早いとか、色々批判もありますが、このスタイルが好きなら迷わず買うべし。最高の相棒になりますよ。 |
今後のカスタムプラン | 基本ノーマルスタイルの維持。外見は気に入っているノーマルを崩さず、見えないところで高性能化を図ろうと思っています。ランプ系のLED化とか。 19年11月 全灯火類 LED化完了!! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ホーネット250 |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2015/9/19 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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