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カスタムポイント

マフラー KTM POWERPARTS:アクラポビッチ チタン製スリップオンサイレンサー
ブレーキパーツ KTM POWERPARTS:ABSキャンセルドングル
クラッチ
ハンドルまわり KTM POWERPARTS:PHDSKTM POWERPARTS:アルミニウムハンドガード
ステップ KTM POWERPARTS:フットレストスライダー
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション
ホイール
車体回り KTM POWERPARTS:クラッシュバッド(フロント・リア)
外装 KTM POWERPARTS:エルゴシートKTM POWERPARTS:リアバッグ12~18LKTM POWERPARTS:専用取り付けステー
ランプ類
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ 南海部品:バーマウントどっかのシガーソケット

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 250とは比較にならないパワー感

排気量が絶対的なトルクであることを思い知らされます。


完成度の高い足回り
今後アフターパーツが必要ないレベルの足回りが最初からついていますので後々お金がかからなくて済みそうです。


予想以上の低燃費
ぶん回して乗らなければ街乗りでも25km/Lぐらいではしってくれます。
短所・不満な点 ドリフトやオフ走行などの仕様上、仕方ないけどハンドル角がとても少ないです。
いつもの感覚で小回りするとすぐストッパーに当たるためあたふたします(笑)

あとサビに弱そうです(ノ∀`)
これから買う人へのアドバイス ひょんな事から買うことになった子

初の新車かつ外車ということで維持などなど不安が一杯だったり(ノ∀`)


予想以上の低燃費と乗りやすさに長距離ツーリングが捗りそうです!
今後のカスタムプラン 湿式エアクリ
EVO1キット!

KTM 690SMC Rの価格情報

KTM 690SMC R

KTM 690SMC R

新車 18

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 144.6~158.5万円

153.58万円

諸費用

価格帯 7.4~16.75万円

13.46万円

本体価格

諸費用

本体

80.35万円

価格帯 76~84.7万円

諸費用

7.45万円

価格帯 4.69~10.22万円


乗り出し価格

価格帯 152~175.25万円

167.04万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

87.8万円

価格帯 86.22~89.39万円

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 690SMC R
年式 2015 年式
排気量 690 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

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