Myバイクの日記
- 2014/10/25 バッテリー交換 ゲルバッテリー駆に交換
- 2013/06/24 ドライブレコーダー ドライブレコーダー取り付けしました。
- 2013/06/24 デグナーサイドバッグ取り付け デグナーサイドバッグ取り付けしました。
- 2012/09/15 ホース類交換 ブレーキホース前後 クラッチホース ブレーキマス ・・・
- 2016/05/13 メンテナンス オイル交換ゴールデンスペクトロ20W-50 3リッ ・・・
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マフラー |
モディファイドマフラー
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ブレーキパーツ |
スウェッジラインブレーキホースキットステンtype
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ハンドルまわり |
ニッシンラジアルブレーキマスター
ニッシンクラッチマスター5/8
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フレーム |
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外装 |
ガイラシールド スモーク
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
スプリットファイヤツインコアシリコンプラグコード
NGKイリジュームIXぷ
K&Nリプレイスメントエアフィルター
スウェッジラインクラッチホースキットステンtype
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
VMG大原アルミステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やはり武骨なデザインでしょう! |
短所・不満な点 | 燃費が悪い! ガソリンタンクが小さい! 雨に弱い! |
これから買う人へのアドバイス | 納車後1年くらいでアイドリング不調、エンストが頻発して普通に乗れない状態でした 修理に出してもまったく直らず、自分で原因調査した結果プラグコード交換して一発解消しました。 手がかかるヤツですけど、勉強させてもらってます(^-^; |
今後のカスタムプラン | ASウオタニ :SPIIハイパワーコイルキット |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | VMAX |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | 1999 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 10 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |