最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
RC甲子園
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
輸出用純正ハイシート
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外装 |
アクティブフェンダーレスキット
ワイズギア外装セット予備あり
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
内圧コントロールバルブ
TWIN AIRのフィルター
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ラジエーター |
FATLANDのアルミカバー
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 素晴らしいポテンシャル! 高速フラットダートは楽しすぎます。 輸出用ハイシートに交換してますが、ノーマルよりフラットワイドになり姿勢変化が楽になりました。 膝が楽に曲がり、シッティングがかなり楽になりました。 ただし、176?の身長だと、またいでスタートできません(サスローダウンなし)ので、片足をかけてバイクを動かしながら乗ります。 ルックスもやる気満々な感じでかっこいいです。 カウルをかえて着せ替えを楽しんでます。 モタードにも変更できます |
短所・不満な点 | 低速でエンスト病あります。 しかし、マフラー交換して、AISキャンセルし、CO調整を少し濃い目にすれば大丈夫です。同時にパワーアップも体感できます。 ただし、燃費は当然悪くなります。 |
これから買う人へのアドバイス | こいつは、すごいバイクです。 吹け上がるエンジン。 国産トレールの中ではずぬけた存在。 価格は高い気がしたが、決して後悔はしないです かえって安いバイクを選んだ方が後悔します 試乗して乗り比べてください。すぐにわかります。 |
今後のカスタムプラン | レンサルファットバー DRCワイドfOOTペグLOW タイヤ交換 ウインカーLED化 ブレーキPAD交換 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | WR250R |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2012.6 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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