最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 友人に押し付けられた。 |
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長所・満足な点 | バイクに乗らない人からのウケは良かった。 カスタムパーツが豊富。 燃費が良い。 壊れにくい。 空冷エンジン。 |
短所・不満な点 | 400ccなので仕方ありませんが明らかにパワー不足。 SOHCのショートストロークエンジンなのでドコドコ感も薄くすぐに繋がってしまう音。よく言えば回るエンジン。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすく初心者の方にもオススメします。 整備の情報などもネットにいくらでも載っているので安心。 排気量コンプレックスを抱えそうな方は止めたほうがいいかもしれません。ハーレー等の大型アメリカンと遭遇すると音や迫力の違いにションボリしました。 どんなマフラーをつけても大型のような重低音は出ません。下手にマフラーを交換したりせずにノーマルで静かに乗るがカッコいいと後から気づきました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | ヤマハ |
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バイク車種 | ドラッグスター400クラシック |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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