Myバイクの日記
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サンセイレーシングのセパハンに変更♪
他にも・ニッシン【ラジポン】・アクティブ【ハイスロ】
・社外スイッチボックス・モリワキ 【スキッドパッド】
・ステンメッシュホース
にカスタムです(>▽<)
マフラー |
モリワキ ワンピース
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ブレーキパーツ |
ニッシン ラジアルブレーキマスター
ステンメッシュブレーキホース(フロント)
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ハンドルまわり |
サンセイレーシング セパハン
アクティブ ハイスロ
社外スイッチボックス
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フレーム |
モリワキ スキッドパッド
BEET ハンドルストッパー
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外装 |
フェンレス・グラブバー
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電装 |
社外ウインカー
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
BEET スーパーバンク
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス最高です!! |
短所・不満な点 | 今のところは特になし |
これから買う人へのアドバイス | よく千葉の道を走ってます。 これから少しずつカスタムしていく予定です!! 【用途】 ・ツーリング |
今後のカスタムプラン | ポイント&ジェネレーターカバーかな!! モリワキかBEET・・・悩むわーww |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZEPHYR400χ [ゼファー] |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2012年6月 |
走行距離 | およそ 16000 km |
燃費 | およそ 20 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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