0001980access

カスタムポイント

マフラー AKRAPOVIC:e1仕様 スリップオンマフラー チタン
ブレーキパーツ ノーマル
クラッチ ノーマル
ハンドルまわり MOTOCO:ブレーキレバー&クラッチレバーガード(予定)U-KANAYA:可倒式Rタイプアルミビレットレバーセット
ステップ OVER:バックステップキット 4ポジション ブラックアルマイト仕様(予定)
ラジエーター ノーマル
オイルクーラー ノーマル
サスペンション ノーマル
ホイール ノーマル
車体回り BABYFACE:フレームスライダーK-FACTORY:フロントアクスルスライダー
外装 CLEVERWOLF:フェンダーレスキットCLEVERWOLF:タンクプロテクター(カーボン綾織タイプ)MRA:スクリーン レーシング(クリア)
ランプ類 ノーマル
点火系パーツ ノーマル
スプロケット・駆動系 SUNSTAR:リアスプロケット ジュラルミンDID: 525ZVM-X ゴールド
キャブレター・吸気系 ノーマル
エンジン ノーマル
メーター類 ノーマル
アクセサリーパーツ BABYFACE:スイングアーム・スタンドフック Vタイプ(ブラック)

コメント

購入動機・用途・比較車種 バイク人生の中でもう二度と無いかも知れない、全てを費やした局地戦闘機です!!

近場日帰りツーリング・峠・サーキット走行会・盆栽。
We've Only Just Begun!!
長所・満足な点 Mの称号!!No Excuse !!OHLINS社製電子制御サスペンションERS(Electronic Racing Suspension)・マグネシウムダイキャストホイール・カーボン外装・6軸制御センサーIMU(Inertial Measurement Unit)・TCS(トラクションコントロールシステム)・SCS(スライドコントロールシステム)・LIF(リフトコントロールシステム)・LCS(ローンチコントロールシステム)・QSS(クイックシフトシステム)PWR(パワーモード切替えシステム)・YRC(ヤマハライドコントロール)
短所・不満な点 ETCを車載出来る
スペースがない!

バッテリーの容量が
とても小さいので
注意が必要!!

No Excuse !!

なので仕方ない(笑)
これから買う人へのアドバイス このYZF-R1Mについてはツーリングには不向きです。
(ETC取り付け位置も無いに等しい)
攻めに徹したマシンの為、本領発揮させるためには
マン島仕様のようなタイヤ、レース用のタイヤ等で
サーキット走行等を楽しむのには良いと思います!
今後のカスタムプラン ハイグリップタイヤ・スライダー・DID: 525ZVM-X ゴールドチェーン・

サンスターのリアスプロケット・MRAスクリーン・ETC取り付けセットアップ済

ヤマハ YZF-R1Mの価格情報

ヤマハ YZF-R1M

ヤマハ YZF-R1M

新車 6

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 319万円

319万円

諸費用

価格帯 11.16万円

11.16万円

本体価格

諸費用

本体

194.8万円

価格帯 194.8万円

諸費用

8万円

価格帯 8万円


乗り出し価格

価格帯 330.16万円

330.16万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

202.8万円

価格帯 202.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 YZF-R1M
年式 2015 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 N/A
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:220.6km
    【給油量】:13.57リットル
    【燃費】:16.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:1830km