【Webikeコミュニティ】下書きインプレッションの画像削除について

0000685access

写真を選択 ×
6か月以内にアップした写真 今までのカバー写真
写真を選択 ×
6か月以内にアップした写真 今までのプロフィール写真
写真をアップロード ×
写真をアップロード ×

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
リア、BANDS!オリジナル小物入れ付きシングルシート。
メーカー不明エンジンガード
デイトナ エンジンプロテクター用汎用パッド

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
タナックス(TANAX) バイク用荷掛けフック MOTOFIZZ プレートフック3 (ブラック) MF-4729

コメント

購入動機・用途・比較車種 もう25年以上前の話ですが(笑)MTX50→CBX400F→XLR250Rとホンダ車を乗り継いで、2年ほどバイクに乗っていなかったんですがやはりオンロード車に乗りたくなりホンダ車4気筒250を探したが値段が高かった^^;いろいろ見て廻って価格と折り合ったBANDITを新車で購入。
長所・満足な点 一番はスタイリング。低めのポジションも薄いと言われるシートも長距離ツーリングでも私は気にならない。このバイクで沖縄をのぞく46都道府県を走っています。
高回転まで回した時のエンジンの音はたまりません。250マルチならではの金属音。
短所・不満な点 燃費はそれほど良くないと思います。積載性は決してよくはありませんが積めない事はないです。もう25年以上乗っているので不満に思っている事は正直ないです(笑)
このバイクをカスタムする予定はありませんが、カスタムしようとするともうほとんど商品がないですね^^;
これから買う人へのアドバイス 今となっては初代のBANDIT、GJ74Aの後期40馬力仕様もあまり見かける事もなくなってきました。部品もなくなってきたものがあるようなので同じ250でも新型の方がおすすめできるかなとも思います。私はレッドバロンのロイヤルクラブ(現在新規加入停止中)で1年点検などメンテナンスしてもらって助かっています。
今後のカスタムプラン 部品もなくなってきたものもあるようなので少しずつですがストックしています。カスタムはせずにノーマル状態で性能維持できればいいと考えています。

スズキ バンディット250の価格情報

スズキ バンディット250

スズキ バンディット250

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

47.92万円

価格帯 32.98~66万円

諸費用

4.57万円

価格帯 2.45~4.54万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

52.5万円

価格帯 37.52~68.45万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 バンディット250
年式 1994 年式
排気量 248 cc
購入/試乗時期 1994.3
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング