最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ヤマモトレーシング スペック-A スリップオン
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
イージーフィットバーLOWガンメタ アイグリップ
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フレーム |
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外装 |
フェンダーレスキット
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電装 |
マジカルレーシングカーボンメーターカバー
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりサイドポケットが付いてる所!!小回りがきく!!長時間乗ってても楽!! |
短所・不満な点 | ステップがタンデムとくっついてバックステップする時にマフラーを繋げるステーを買わないといけない所!!ライトが暗い所!!スクリーンの種類が少ない所!! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | タイヤをパイロットロード コワースのインナーフェンダー アンダーフェンダー メーターをLEDにする ホークをOLINSにする |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB400SB [スーパーボルドール] |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 19年7月 |
走行距離 | およそ 5500 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |