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- セッティング
0000356access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
Fディスク サンスタープレミアムE3 フル
Rディスク サンスタープレミアムE3
パッドFヴェスラ シンタードメタル
パッドRヴェスラ シンタードメタル
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| ハンドルまわり |
ハンドルアップスペーサー
Hyperpro RSC ステアリングダンパー
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| フレーム |
アグラス フレームスライダーSet
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| 外装 |
マジカルレーシング製フェンダーレス
「ばくおん！」鈴乃木凛ステッカー
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| 電装 |
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| 駆動系 |
Fサンスター16T
Rサンスター44T
チェーン DID530ZVM-X 116Link
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| エンジン |
オイル シェルアドバンス ウルトラ４
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
F ノーマルフォークに特注単レート1.20Kｇ
フォークオイル オーリンズ43R＆T
R オーリンズ
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| ステップ |
デイトナマルチステップ
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| ホイール |
ゲイルスピード TypeM
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ビッグネイキッドのパワーある走りを楽しむなら一番 |
| 短所・不満な点 | 取り回し全般がきつすぎる。 同クラスと比べても特にきつい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車で購入以来いわゆる低速系で走り倒してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | B-KING |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1340 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
GSX-S1000
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