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- セッティング
0000219access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
サイドアンダーカウルを赤カラー仕様のカウルと交換。
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC、V-プロテクター
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タイヤサイズが13インチなのに、車体サイズが原付二種なので、プチツーなどでも使えます。ワインディングも楽しく走れるところがイイ。 リアサスがミッドシップレイアウトで、まるでプッシュロッドみたいでカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 | ラゲッジスペースが小さい。 少し大きめのフルフェイスが入らない。０スタートが50cc原付かっ！と思ってしまうほどもたつく感があったが、ローラーが慣れてきたのか、加速感が出るように。 ドノーマルで最高速110kmほどでした。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今まで市内通勤でシグナスX-SRを使っていましたが、勤務地が変わり高速に乗れる軽二輪に移行するため購入。サイズがタイヤインチ分と冷却吸気系分、大きくなったけど、ガレージの関係で、原付二種サイズを新車購入。 |
| 今後のカスタムプラン | 駆動系、各種LED化など。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | マジェスティS |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 155 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015年7月11日納車 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
ニンジャ1000 (Z1000SX)
VFR1200Xクロスツアラー
XR100モタード
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