最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
PROGRIPプログリップ :オフロード用グリップ
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フレーム |
スイングアームピボットベアリング化
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外装 |
汎用スクリーン
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電装 |
HID
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 最終キャブ車!!林道、山登り |
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長所・満足な点 | 燃費いいよ!足つき抜群だよ!整備性抜群だよ!自分で整備できるよ!取り回しも楽チンだよ!初心者からベテランまで楽しめると思います^ ^ |
短所・不満な点 | 舗装道路での制動距離、高速道路移動は楽しくない、6速あったら最高なんだけどな。 純正デカール類が入手困難になっている。 |
これから買う人へのアドバイス | こけても頑強で無傷に近い(笑)大容量積載も可、ツーリングに林道にヤブ漕ぎにエンデューロまで多種多様に発揮できますヨ |
今後のカスタムプラン | ハンドル周り変更、ハイリフトリヤサスリンク変更、スプリング変更 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | セロー 250 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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