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- メンテナンス
- セッティング
0000765access
| マフラー |
武川サイレントオーバルマフラー
↓
ヨシムラ サイクロンTYPE2
↓
トグロマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：NSR50純正
キタコ(SBS)レーシングシンタードパッド
リア：NSR50純正
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| ハンドルまわり |
ハリケーン ミニスワロー
↓
NSF100純正
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| フレーム |
フレーム純正
↓
G-Craft GC-016
スイングアーム：G-Craftトリプルスクエア 4センチロング
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| 外装 |
フロントフェンダー：RH松島製フロントフェンダー
リアフェンダー：才谷屋リアフェンダー
カウル：才谷屋1098タイプフルカウル
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| 電装 |
武川スーパーマルチDNメーター
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| 駆動系 |
スプロケット：サンスター、武川
F：13T R：38T
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| エンジン |
武川Rステージ4V+R 124cc
武川TAF5速クロスミッション（Sツーリング）
武川スーパーストリートアウターローターキット
エムキッズ強化クランクケース
プラグ：イリジウム ER8EHIX
イグニッションコイル：ASウオタニ
ミクニVM26（武川インナーに入れ替えて使用）
↓
YOSHIMURA ヨシムラ :YD-MJN28 キャブレタ
エアクリーナー仕様
武川スペシャルクラッチ
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
武川3段オイルクーラ
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| サスペンション |
フロントフォークNSR50後期純正
インナーキタコ
リア SHIFTUP
N-1サスペンション
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| ステップ |
シフトアップ ビレットバックステップ
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| ホイール |
フロント、リア NSR50（後期）純正
タイヤ ダンロップTT91GP
↓
ブリジストンBT601
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくちっちゃい。かわいい・・・とよく言われます。 パーツ代も比較的安い？はず・・・ モンキーRはちっちゃいけどかっこいい！ 走りもいけてます。 |
| 短所・不満な点 | ちっちゃいから簡単に盗まれそう・・・・。 注意が必要ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | ちっちゃいバイクがほしくて中古の安いゴリラを購入していろいろいじってたらこうなった・・・（現在進行形） 2012年12月 モンキーRを購入。エンジン関係一式を移植 2013年2月 強化クランクケース、Rステージ4V124cc化 2013年3月 スイングアーム、バックステップ装着 前後12インチ化完了 2014年1月 GC-016フレーム購入 エンジン等一式を載せ替え 才谷屋フルカウル装着 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
| 年式 | |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012年12月(中古で) |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
NSF250R
DR650R SE
WR250R
NSF100
KLX250
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