新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
HONDA APE50純正サイドスタンド

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
HRC エイチアールシー:パイプ、シート
HRC エイチアールシー:フロントフォークスプリング
HRC NSF100オイルロックピース

ステップ
ダイレクト・ドットコム・レーシング スピンドルカラー
ダイレクト・ドットコム・レーシング エイプ100用別軸バックステップ145mmバック/90mmアップ

ホイール
HONDA NSR50後期純正ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥664,560 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 ・ちっこい弄って遊べるのが欲しい!!
・ホンダがいい
・事実、欲しいと思えるのがこれしか無かった
長所・満足な点 ・コマかと思うほどくるくる曲がる
・ガチャガチャが5回もできる
・尋常じゃない程のカスタムパーツ
・キャブ!!
短所・不満な点 (フルノーマル状態での不満点)
・ケツからけっ飛ばしたくなるほど遅い
・正確な速度を教えてくれないメーター角度
・カブと同じ音
・存在意義のないフロントフェンダー
・ごつごつタイヤ
これから買う人へのアドバイス 割り切ればノーマルでも十分遊べるバイク。
トコトコまったりご近所ツーリングならノーマル100でも大丈夫。
純正のポジションはすごい楽。

でも弄れば化けるねぇ~これ(笑)
弄り出したら沼地へ一直線~( ̄∇ ̄)
今後のカスタムプラン CB750F純正ホーン取付

ホンダ エイプ100 タイプDの価格情報

ホンダ エイプ100 タイプD

ホンダ エイプ100 タイプD

新車 0

価格種別

中古車 6

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

36.18万円

価格帯 32.8~50.49万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

36.05万円

価格帯 34.95~37.85万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 エイプ100 タイプD
年式 2011 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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