最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
Two Brothers Racing:V.A.L.E. スリップオンマフラー M5チタンサイレンサー
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
Dimotiv:スタンドエンド
Ladybird:フレームスライダー レーシングタイプ
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外装 |
DAYTONA:VStream ウィンドシールド
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI:SR410 スペシャルラック
GIVI:E52 MAXIA モノキーケース
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高速巡航性能。 電動スクリーン。 排気量の割りに軽いクラッチ。 |
短所・不満な点 | ひたすら重い。 純正パニアが上開きであればなお良い。 |
これから買う人へのアドバイス | 高速道路を使用したツーリングが増えてきたので購入。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | 1400GTR |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 1400 cc |
購入/試乗時期 | 2015/6 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 40点 |
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