最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ヨシムラR-11に交換するも、1ヵ月後に転倒、破壊
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ブレーキパーツ |
ビレットレバーに交換
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ハンドルまわり |
・AGRASのハンドルバーセットに交換
※ストリートタイプを買ったが、クラッチスイッチがハンドルバーの根元に干渉、レバーが上を向くため、クラッチスイッチを取り除くかコネクタの爪を切ることで若干マシになる。AGRASに問い合わせても解決せず・・・
・左右ミラーマウントにバーをつけ、左にGoPro、右にスマホマウントを装着
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フレーム |
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外装 |
リアフェンダーを純正のライセンスプレートに交換
ウィンカーがACTIVEのものになったので、穴をそのまま荷掛けフックとして使用
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電装 |
・リアウィンカーをACTIVEのウィンカー付きプレートホルダーに交換
・テールランプをキタコのLEDテールランプに交換
※キタコのLEDテールランプはウィンカー機能付きとなっているが、説明書にはまったく方法が記載されていない。コネクタも配線も見当たらず、かといって分解するのも怖かった為断念
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駆動系 |
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エンジン |
ビレットレバーに交換
※つけ方がまずかったのか、仕様なのか、クラッチスイッチの反応が酷く鈍くなった。ギアが入ってる時は指4本でガッツリにぎらないとセルが回らない
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
OVERバックステップに交換
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC装着済
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン 軽さ 走行性能 |
短所・不満な点 | フロント/リアウィンカーがダサい |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング 街乗り |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZF-R25 |
年式 | 2014 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2015/1/5 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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