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| マフラー |
コレダスクランブラー用
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
シュー換えたけどへたってるかもしれん
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
錆まみれ
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| 外装 |
色々コンパチになっててアトールVっぽさがタマラヌ正体不明のタンク乗ってて錆で詰まってたんでコックを交換する時しらべたらスズキスポーツ50。分かるかそんなん。シートはモンキーらしい。
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ボアアップされていたようだ…しかし詳細不明なので知らなかったことにしよう
どうにも薄かったらしくジェットをギリギリまででかくしてもらった これ以上は？キャブは破損していたので新品を入れたらひと悶着あり
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
メンテしないとやばい
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ヘルメットロック追加
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2stMT。酷い改造がされた中古を買ったのだけど、腕のいいバイク修理屋さんのおかげで生まれ変わりました。もっさりした業務用バイクだったものがピーキーなレジャーバイク気味に！ 回さないと走らなくなりました。たいしてスピードは出ないけど、動かすだけで楽しい乗り物です。 |
| 短所・不満な点 | 設計が古い単車です。華奢だし、ブレーキは怖い程利かないので、調子に乗ってとばすと多分死にます。スクランブラーのマフラーは分解清掃ができず、パーツはもう出ないのでどうしたものかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 ご近所お出かけ用 点数稼ぎに登録 |
| 今後のカスタムプラン | 可能ならフロントディスクだなあ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | コレダK50 |
| 年式 | 1982 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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