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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ノーマル改

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム
35mmロンスイ シートあんこ抜き エンジンガード 3000rpmVブースト 大原サイドスタンド

外装
自作フェンダーレス スタイライズアンダーカウル

電装

駆動系

エンジン
規制前セッティング

ラジエーター
ZX-9Rファンスイッチ

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
XJR400ブレーキペダル

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 初めはヤフオクで落札した93年式に乗ってましたが、あまりにも面白いバイクだったので、07で最終型という事もあって新車で買い直しました。
長所・満足な点 ゆっくり走ってもそれなりの速度で走っても楽しい味わい深いV4エンジン。シャフトドライブはリアホイールが汚れないので楽。
短所・不満な点 何と言っても重い。意外と小柄。今となっては速いバイクではない。設計が古い。年々高くなる純正部品。特にプレミアでは無い。
これから買う人へのアドバイス そもそも設計が古く、最終型も2024年現在で17年前になるので、ツーリングのお供にするのであれば最近の軽くてハイパワーでいつでも一発始動なバイクをオススメします。
今後のカスタムプラン モトスコープミニ

ヤマハ V-MAX 1200の価格情報

ヤマハ V-MAX 1200

ヤマハ V-MAX 1200

新車 0

価格種別

中古車 25

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

90.06万円

価格帯 21.4~147.5万円

諸費用

19.22万円

価格帯 11.17~28.6万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

109.29万円

価格帯 50~158.67万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 V-MAX 1200
年式 2007 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期 2024-10-28
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい サウンドが心地よい
登場映画 ゴージャス

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング