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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ST1100を探していたが、たま数が少なく価格も3桁。 ギリギリ買えそうなコチラに変更。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走り出せば素晴らしい!! 低振動でキャブとは想えない軽々と回るエンジン。 電動リバース、低重心で巨体の割には取り回しも上々。 見た目、カタログ馬力以上の機敏さ。 |
| 短所・不満な点 | 汎用品が少なく、部品が高い。貧乏人泣かせ。 カウルをいろいろ外さないと何もできない。 IGオンでライトが点くのでバッテリーが弱っているとセルが回らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 指定速度に、ぴたりとはりつくクルーズコントロール 東関道で、前輪エア漏れ 常磐道では、後輪バルブが飛び、自分も飛びそうになった。 タイヤ交換時には、エアーバルブの点検、交換も忘れずに。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GL1500ゴールドウイング |
| 年式 | 1989 年式 |
| 排気量 | 1500 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
VTR250
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