最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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燃費
【今回の走行距離】:60km
【給油量】:2リットル
【燃費】:30.0km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:km
0000229access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アールズ
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セパハン、短いマフラーなど見た目がイイ |
短所・不満な点 | コケルと必ずタンクと地面の間に足が挟まれる。 ハンドルが低すぎ30分で肩が痛くなる。 フロントのブレーキのディスク自体の摩耗が早い。 |
これから買う人へのアドバイス | 社会人になって初めて購入したバイクです。 今までOFF車だったのでONが欲しいなと思っていたので購入しました。 当時はシングルレースが流行っておりセパハンで、これはいけると思いました。 しかし、飛び出してきた軽トラにぶつかる、最後は信号待ち中に追突されるなど事故が多く売却しました。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | SRX400 |
年式 | 1985 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 1985 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 50点 |
燃費
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