Myバイクの日記
- 2015/06/09 プロスキルマフラーの音をノーマルと比較。 音が良すぎて、ゆっくり走るクセが付きました。
0000144access
マフラー |
PRO SKILL プロスキル ストリートサイレンサー 素材:アルミ音量:93dB
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
DRC デュラスプロケット サイズ:520
歯数:39T
|
エンジン |
ストリートラウンダーAIキャンセラー-HONDA SL230
中澤製作所
NGK イリジウムプラグ DPR9EIX-9
NGK 強化コード
メインジェット #118 -> #125
パイロットジェット #135 -> #140
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
HURRICANE ハリケーン ハンドルブレース Mサイズ カラー:ゴールド/シルバー
RENTHAL レンサル MINI SX PAD 8.5 IN バーパッド カラー:ブラックサイズ:5cm径×22cm
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 取っつきやすさは良いですね。満タン200km弱も最近のオフ車にしてはマシな方です。 |
短所・不満な点 | 道東のオンで距離を稼ぐには排気量がちょっと頼りないです。 |
これから買う人へのアドバイス | たまの遠出。散歩。 マフラー交換 ジェット交換 AIキャンセル ハイオク専用のセッティングです。自分の走る距離だと大したガス代にもならないんで。 ノーマル時代では6速で上れなかったロングスロープも越えられるようになりました。若干、燃費は悪くなりましたが、80km/hで27km/lなら悪くないです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | SL230 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 223 cc |
購入/試乗時期 | 2004年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 99点 |
コメント(全0件)