新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
汎用サイレンサー(ステンレス整)

ブレーキパーツ
Fブレーキメッシュホース
frando ラジアルブレーキマスターシリンダー

ハンドルまわり
ブルドッカータゴス(タゴスバー)

フレーム
STD

外装
STD
STING R&D FRP製アッパーカウル

電装
STD
STD

駆動系
あえてスティール製48T（耐久性重視）

エンジン
STD
STD

ラジエーター
STD

オイルクーラー
STD

サスペンション
18インチオーリンズ（安い方）

ステップ

ホイール
他車種純正流用
F3.50-17 R4.50-18（スペックエンジニアリング18インチセット）

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
STD

コメント

購入動機・用途・比較車種 過去A9国内に乗ってました、どうしてももう一度乗りたくなり、今回はA8逆車です。
長所・満足な点 デザイン、音、フィーリング、車体サイズ
短所・不満な点 パーツがありすぎで、センスとカスタム費用必要！
これから買う人へのアドバイス 映画TOP GUNの影響で好きになりました！
ツーリング、峠、カスタム、全てにおいて私にはベストなバイク
今後のカスタムプラン KERKERメガホンマフラーを加工して取り付け予定
電装強化（ウオタニ予定）
Fディスクプレート320化＋ブレンボキャリパー予定

カワサキ GPZ900Rの価格情報

カワサキ GPZ900R

カワサキ GPZ900R

新車　0台

価格種別

 中古車　25台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

141.79万円

価格帯 82.84~235.3万円

諸費用

12.01万円

価格帯 11.66~13.92万円

乗り出し価格

価格帯 ―万円

―万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

153.81万円

価格帯 94.5~249.22万円

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カワサキ GPZ900R の新着車両 の新着車両

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 GPZ900R
年式 1991 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期 2020-08-01
走行距離 およそ 29279 km
燃費 およそ 13 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：192km
    【給油量】：13.89リットル
    【燃費】：13.8km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：
    【オイル銘柄】：Repsol Racing 4T 10W-40
    【交換量】：2.5リットル
    【オイル粘度】：
    【オイルフィルタ交換】：有
    【オイルフィルタ銘柄】：デイトナ
    【総走行距離(オドメーター)】：29279km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：
    【プラグ清掃】：
    【焼け具合】：Good
    【プラグ交換】：
    【銘柄】：NGK
    【総走行距離(オドメーター)】：18800km

  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】：Kawasaki DOT4
    【交換量】：200ml
    【総走行距離(オドメーター)】：21000km

  • クラッチフルード

    【銘柄】：Kawasaki DOT4
    【交換量】：ml
    【総走行距離(オドメーター)】：km

  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】：
    【パッド交換】：
    【パッド溝】：mm
    【銘柄】：Deytona ゴールデンパッド
    【総走行距離(オドメーター)】：22950km