油冷ライダーさんのMyバイク SUZUKI GSF1200 1999年式

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購入動機・用途 スズキのバンディット1200かGSX1400が欲しかったところ、知り合いから安く譲ってもらえるということでGSF1200を購入しました。(輸出仕様はバンディット1200で販売されてたらしい)
長所・満足している点 油冷エンジン独特のゴリゴリした加速感、排気音、スタイル、アフターパーツや社外品パーツがまだまだたくさんある所。
短所・不満な点 細かい所の作りがちょっと安っぽい(笑)
長所でもある、油冷エンジン独特のゴリゴリ感から来るものかは分からないけど、微振動で手が痺れることがあります(^^;
これから買う人へのアドバイス 最新のバイクには無い乗り味があって乗ってて楽しいバイクです!
もちろん最新のバイクの方が乗ってて疲れにくいし速いです(^^;笑っ
程度のいい車体を見つけるのは大変かもしれないけど、アフターパーツや社外パーツもまだまだ沢山ありますよ!
今後のカスタムプラン ドライブレコーダー、ウェアラブルカメラ

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSF1200
年式 1999 年式
排気量 1200 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 22300 km
燃費 およそ 19 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:210km
    【給油量】:11リットル
    【燃費】:19km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:19750km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-40 3.3L
    【オイル銘柄】:AZ 5w-50
    【交換量】:3.3リットル
    【オイル粘度】:5w-50
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:22000km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:ACTIVE アクティブブレーキフルード BF4
    【交換量】:200ml
    【総走行距離(オドメーター)】:22300km
  • ブレーキフルード(リア)

    【銘柄】:UTC
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:18500km
  • クラッチフルード

    【銘柄】:アクティブ
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:19700km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:120/70-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ピレリ エンジェルST
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:20500km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:180/55-17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:ピレリ エンジェルST
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:20500km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:
    【クラッチ銘柄】:
    【センタースプリング銘柄】:FCC
    【クラッチスプリング銘柄】:FCC
    【総走行距離】:km
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:
    【PJ(パイロットジェット)】:42.5
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:2回転半
    【JN(ジェットニードル)上から】:3段目