0000725access
| マフラー |
K-factoryチタンフルエキ
K-factoryチタンサイレンサーシェルガード
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
F・Rステンレスパッドピン
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
汎用カーボンエンジンスライダー
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| 外装 |
マジカルレーシング段付スクリーン（スモーク）
06ZX-10R用ミラー（L・R）
カーボンフロントフェンダー
A-TECHリヤインナーフェンダー
スィフトフェンダーレスキット
汎用ナンバープレートベース
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| 電装 |
自作カーボーンプレート
メーター照明LED化
EU仕様ヘッドライト
LEDポジション（ブルー）
L・R小型ウィンカー（LED化）
ザンザス用テール（LED化）
ACTIVEスリムリフレクター
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| 駆動系 |
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| エンジン |
アクティブハイスロ
SWAGE-LINEクラッチホース
SWAGE-LINE スウェッジラインクラッチホース
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
Ｒオーリンズ
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| ステップ |
ＺＸ-10Ｒ用
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
4輪用ＥＴＣ
GIVIタンクバッグ（クイックロック）
POSH USBポート（1穴）
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| 購入動機・用途・比較車種 | 92'ZXR400(黒/灰)から乗換、ﾂｰﾘﾝｸﾞ主。ﾚﾌﾟﾘｶ好きで「これしかない」と思い購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、ポジション、出力、ブレーキetc、気に入っているのでどれも気にならず。 所有感を楽しんでいます。 |
| 短所・不満な点 | 車重（乾燥：203kg）は今日びのSSと比較すると・・・も、走り出せば軽快で気になりません。しかしハンドルが低く取り回しには気を使います。最近汎用アップハンに交換、窮屈なポジションはかなり改善されました。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクが好き！という方以外おススメしません・・・。販売数極少、純正部品供給も怪しくなる中、いつまで維持できるか心配です。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイール ヘッドライトＬＥＤ化 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-7R |
| 年式 | 1999 年式 |
| 排気量 | 748 cc |
| 購入/試乗時期 | 2004 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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