最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0004376access
マフラー |
右出しメガホンマフラー(キタコ)
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
縦型エンジン取り付けのためエンジンハンガー溶接、フレーム追加工
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外装 |
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電装 |
ソロ純正スピードメーター
ドリーム50純正タコメーター
COB LEDイカリング(EALE)
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駆動系 |
詳細不明
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エンジン |
クロスミッションギア5速のみ(タケガワ)
ワンオフマニホールド
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
ソロ純正ステップ(加工してエンジン直付け)
ゼブラアルミビレットステップ(キジマ)
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
アルミリアキャリアYA-157 (FOGLIA)
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購入動機・用途・比較車種 | ズーマーの購入を検討していたときに、 ソロがNプロジェクトの新作(..失敗作)として発表され この独特な見た目が気に入ってこっちを購入。 |
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長所・満足な点 | 独特のデザイン 特にこのレトロな感じのモノサスと細すぎる車体 このオリジナルの見た目を崩さないようにカスタム |
短所・不満な点 | 絶望的な積載量 絶望的なタンク容量 そして、パーツの絶版に絶望 |
これから買う人へのアドバイス | 主に通勤・街乗りで使用してきたが、 ノーマルだと非力なのでエンジン乗せ換えを決行。 エンジンは憧れのドリーム50ツインカム (カスタム屋さんが)載せ替えていろいろ改造して、形になってきたので公開 |
今後のカスタムプラン | クラッチ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ソロ |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 89 cc |
購入/試乗時期 | 2007年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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