最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000563access
マフラー |
リアライズ イグジストTi
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ブレーキパーツ |
ビックディスクローター
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ハンドルまわり |
プログリップ
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フレーム |
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外装 |
サイドスタンド 、アンダーカウル 、 ミラー
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電装 |
120Km表示メーター
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駆動系 |
パワードライブキット ハイギア
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エンジン |
63ccボアアップ
i-map
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ラジエーター |
ラジエターカバー
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オイルクーラー |
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サスペンション |
OKDリアショックアブソーバー
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ステップ |
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ホイール |
韓国タイヤは不安なので、ならし運転終了後ブリジストンに交換
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 4stの排気音 マフラー替えたらいい音する(バッフルはつけてるけどね、、大人だから) |
短所・不満な点 | けっこうイジッタんだけどやっぱり4st、85kmが限界 |
これから買う人へのアドバイス | 排気量アップに伴い黄色ナンバーに変更 |
今後のカスタムプラン | やっぱりハイギアは元に戻そう 加速重視の方が楽しかった |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | JOG [ジョグ] 4st |
年式 | |
排気量 | 63 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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