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0000411access
| マフラー |
オーバーレーシング
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンラジアルマスター
ニッシン4ポット
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| ハンドルまわり |
中華セパハン
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| フレーム |
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| 外装 |
カウルレス
フェンダーカット
シートカウル
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
油圧化
ニッシンラジアルマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
R1アブソーバー
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| ステップ |
フェイズバックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速感 頑張るとタンデムシート下に１L牛乳が入る |
| 短所・不満な点 | 燃費(PCIIでいじったら街乗り8km/L) |
| これから買う人へのアドバイス | 改造中です |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | TL1000S |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 996 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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