最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | たまたま地元のバイク屋さんでモタード仕様が売りに出ていたのを見て、一目惚れしてしまいました。 |
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長所・満足な点 | 何と言っても絶滅危惧種の2st車です。単気筒ですが、パワーと加速が凄いです。 高速道路は苦手なので舗装路の旧道の峠は無敵だと思います。 |
短所・不満な点 | 短所は、積載性がほとんどなくて、雨具くらいです。 どうしても燃費が良くないのと焼き付きが怖いのでオイル量を常に点検することぐらいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 市場ではいい状態の中古車が無くなりつつありますが、あれば後期のII型がオススメです。 スイングアームがアルミ製だからです。出来だけ走行距離が少なめを見つけるようにしましょう。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ランツァ (DT230) |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 230 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | とにかく目立つ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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