最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000163access
マフラー |
HOTRUN
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ブレーキパーツ |
PM
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ハンドルまわり |
ストリートスラマーバーグリップはアレンネス
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フレーム |
フレームメーカー不明。パープルに塗装済み
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外装 |
ストレッチタンク、フレアー塗装。でも気に入ってない。
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電装 |
ハリケーンで販売しているスリット入りに交換
STOCK
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駆動系 |
多分PMのプーリー
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エンジン |
S&S製 1580cc エボ型
アーシングしてある。
HSR45
VPクラッチ
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ラジエーター |
空冷なのでなし
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オイルクーラー |
STOCK
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
PMだと思う TITANロゴ入り
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 知人のためローンの名義貸しをしていたところ、バックレたので残債とともにやってきた。 |
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長所・満足な点 | 希少性はある。エボリューション型のエンジンで1560cc。 まっすぐなら、後ろに体をもっていかれるような加速感が得られる。 サスペンションをトーションバーからプログレッシブに変更するとコーナーも安定して回れる。シートはジェル入りがいい。 流麗なボディライン。 |
短所・不満な点 | 振動はある。バッテリーを固定してないとハンドルもぶれる。 バックミラーは、なんとなく見える。はっきりは見えない。 ブローバイからオイル吹き出る。 ガソリン漏れる。 部品調達面倒。ハーレー用がそのままつかない。 |
これから買う人へのアドバイス | ハーレーじゃないけど、カテゴリーがない。部品再調達困難だけど何とかなる。 メインバイクは別に持ってた方がよい。 |
今後のカスタムプラン | とりあえず、安心して遠出できる車体にする。 |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | FXST SOFTAIL STANDARD |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 1580 cc |
購入/試乗時期 | 2008 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 20点 |
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