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- メンテナンス
- セッティング
0000576access
| マフラー |
アクラポビッチ スリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ PR19 RCS ブレーキマスターシリンダー
ブレンボ フローティングディスク
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
GBRacing プロテクションKIT
デイトナ フェンダーレスキット
ベビーフェイス レーシングフック
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| 外装 |
ライディングハウス ストリート用フルカウルセット
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| 電装 |
Nプロジェクト LAP SHOT III
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| 駆動系 |
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| エンジン |
デイトナ アルミ削り出しアジャストレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
アエラ ライディングステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
Triumph純正 Filler Cap
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング＆サーキット用です。 たまに通勤でも使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | DAYTONA675 [デイトナ] |
| 年式 | 2011 年式 |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 1600 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
SCRAMBLER Sixty2
TUONO V4 1100 Factory
Leoncino250
RSV4
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