Myバイクの日記
- 2015/03/11 購入 DR250Rをトレール本来の姿に戻し、ツーリングバ ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乾燥重量100kg程度で軽量なのに2stのパワフルなエンジン モトクロッサー故のよく動く足回りに軽量故のブレーキング。 トルクこそないものの回せばフロントが持ち上がる程の加速感。すごい。 |
短所・不満な点 | 良くも悪くも2st 混合ガソリンって以外に不満は特に無かったんですけどね。 乗る時間や怪我のリスクを考えて手放してしまいました。 |
これから買う人へのアドバイス | DRをツーリングバイクとして使いたかったので増車しました レーサーなので維持費はほとんどかからないけど、メンテナンスについては結構シビアに見ないといけないかなと思います |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZ125 |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2015.04 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | オフロードレース |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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