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| マフラー |
ヨシムラ Slip-On Tri-Ovalサイクロン 2END EXPORT SPEC SC
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
U-KANAYA アルミビレットレバー 可倒式TYPE-R
POSH ヘビーウェイトバーエンド
HONDA スポーツ・グリップヒーター
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| フレーム |
KRAUSERクラウザー【SYSTEM K4】サイドケース
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| 外装 |
SUZUKI純正フレイムカバー カーボン
CLEVER WOLF Racing タンクプロテクター 平織 CFRP/カーボン
Keiti タンクパッド 隼/クリア- UVクリアコーティング
ゼログラビティ ダブルバブルスクリーン
SUZUKI純正ミラーカバー カーボン
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| 電装 |
Low HID 6000k
ACTIVE ライセンスホルダー付LEDウインカー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
STRIKER Type3 バックステップ6ポジション ブラックアルマイト
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
DAYTONA マルチバーホルダーステムクランプ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 抜群のスタイル 余裕の走り ZX-14Rも良いが、隼の方がイケてる ヨシムラのマフラーが似合いすぎる |
| 短所・不満な点 | ライダーが前傾姿勢なのでパッセンジャーの掴み所がタンデムバーしかなく大変らしい |
| これから買う人へのアドバイス | ETCや値段の安さから14年国内仕様青ブサに決めてましたが、注文の翌日に15年国内の発表があり急遽変更。念願の白ブサ購入となりました。10年乗るぜよ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
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