最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 個人的にはルックス最高だと思います!! |
短所・不満な点 | 低速でのバランスの取りにくさ |
これから買う人へのアドバイス | ドラッグスター250が欲しくて免許を取得して、初めてのバイクはCB400SBを買ってしまい・・・ やっぱり国産アメリカンが欲しくてドラッグスタークラシック400を購入しました! イジるわけでもないのでFIモデルです。 見た目だけで所有感たっぷりです☆ 400のアメリカンだとバカにする声もあるけど、ハーレーに憧れているわけでもないし、今は大型バイクは興味ありません。 大型バイク買うお金使うならジムニー買います(笑) 確かに加速は遅いけど100km/hまではストレス無く出ますよ~ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | ドラッグスター400 |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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