日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000560access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボのラジアルブレーキマスター
|
| ハンドルまわり |
アエラ ハンドルアップスペーサー
ナポレオン シャークミラー
|
| フレーム |
|
| 外装 |
ディライト製のビキニカウル
Giviのキャリア、ボックス
M1100evoのシート
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
DID 520ZVM-X
|
| エンジン |
T-REV
PPS
モトコルセ シリコーンパワープラグコード
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
FフォークOH
|
| ステップ |
アエラ 可変ステップバーキット
|
| ホイール |
メッツラーのZ8に交換
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが良い。 ツーリングでは20km/Lも走るところ。 音、スタイル。 |
| 短所・不満な点 | 部品が高いですが、これは仕方が無いです笑 でも、滅多に壊れません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に街乗り、通勤、山。 たまにツーリング。 |
| 今後のカスタムプラン | 1.プラズマブースター 2.RサスOH 3.サブコン？？ |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | MONSTER696 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 696 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009年 7月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
コメント（全0件）