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0001642access
| マフラー |
ペイトンプレイスキャプトンマフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
センタースタンドストッパー（自作）
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| 外装 |
ガソリンタンクキャップ新品交換、エンブレム新品交換（タンクTempter両サイド、バッテリーカバーST400両サイド）
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| 電装 |
ウインカー：キジマのスモールエッグウインカー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まず希少性。未だ出会ったことなし。そしてスタイル。タンクの形状。ペイントカラー：ブラックに見えていた塗装はブルーブラックメタリック。 |
| 短所・不満な点 | 難点を付けるとすれば低速トルクくらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 50歳を過ぎて自動二輪の免許を取得し、卒検で一緒だった若者にテンプターの存在を教えてもらいました。その後、気になっていたところに黒のテンプターが近くの店で売りに出ていて、即決購入という次第。購入後、エンジン回り、ドラムブレーキ、フロントフォークなどにはびこっていた白錆退治（クリア落とし＆研磨）にかなりの労力を注ぎました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | TEMPTER [テンプター] |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/1/26 |
| 走行距離 | およそ 12500 km |
| 燃費 | およそ 25 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 98点 |
TEMPTER [テンプター]
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