最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】:200km
【給油量】:4.8リットル
【燃費】:41.6km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:1200km
0002039access
マフラー |
OVER オーヴァー GP-PERFOMANCE フルチタン
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
HONDA ホンダツーリングシート
OVER オーヴァー レーシングスライダー
ENDURANCE エンデュランスグリップ付きキャリア
|
外装 |
ENDURANCE エンデュランス エアロロングスクリーン
ENDURANCE エンデュランス 外装キット
|
電装 |
|
駆動系 |
HONDA ホンダチェーンケース
|
エンジン |
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
HONDA ホンダ サイドバッグ
PIAA ピア ホーン(ハイ/ミディ)
日本無線 ETC
YUPITERU ユピテルナビ BNV-1
|
装着パーツ合計金額 | ¥352,415 (税抜き定価) |
---|
購入動機・用途・比較車種 | これまでリッターバイクを乗り継いできたが,年齢からくる衰えで体力に自信がなくなってきたことから,250CCにサイズダウンした。 |
---|---|
長所・満足な点 | 軽くてスリムな車体だが,見た目は結構大きく見える。 車重も軽くて,取り回しはまあまあ良い方だと思う。 |
短所・不満な点 | 250ccとしてはシート高が高く,20ミリローダウンしてスリムシートを装着しても,身長165センチの自分は両足の踵が浮いてしまう。 |
これから買う人へのアドバイス | 新型は,ツインになってシングルは無くなったが,中古車にはかなりのタマが出回っていて,価格もお手頃で購入しやすいかも。 また,チューニングパーツも数多く出ていることから,カスタムも楽しめる。 |
今後のカスタムプラン | 現在思案中 |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | CBR250R (2011-) |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 249 cc |
購入/試乗時期 | 2012年4月 |
走行距離 | およそ 1200.0 km |
燃費 | およそ 41 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 80点 |
燃費
コメント(全0件)