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Myバイクの日記
- 2013/02/16 (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 吹っ飛びました…仕事で安芸津~高谷に行きまして、そ ・・・
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| マフラー |
ﾖｼﾑﾗ=ﾓﾝｷｰ用ﾌﾙﾁﾀﾝTYPE-6東単ﾌｧｲｱｰｽﾍﾟｯｸ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
CD90ｽﾃﾑ ﾊｰﾃﾞｨ=HIGH ｱﾙﾐﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ ﾃﾞｲﾄﾅ=ﾊｲｽﾛ/ﾌﾞﾚｰｷ・ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ＆ﾎﾙﾀﾞｰ ｷﾀｺ=ﾌﾟｯｼｭｷｬﾝｾﾙ付ｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ/ﾗｲﾄｽﾃｰ
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| フレーム |
CD90ﾌｫｰｸ移植 CP=ｽﾃﾝﾚｽｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ500cc
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| 外装 |
CB50Sﾌｪﾝﾀﾞｰ ﾘﾄﾙｶﾌﾞｷｬﾘｱ ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰﾁｮｯﾌﾟ 汎用ﾋﾞｷﾆｶｳﾙ150Φ
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| 電装 |
武川=ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾗｲﾄH4ﾀｲﾌﾟ CGC=ｳｲﾝｶｰ160 全波整流化 ｼﾞｮﾙﾉｸﾚｱ純正ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ HID15w KIJIMA=ｷｬｯﾂｱｲﾃｰﾙ
武川=DNﾐﾆﾀｺﾒｰﾀｰ DNﾐﾆｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ KOSO=電圧計
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| 駆動系 |
F16T R40T RK=BL420MRUｼｰﾙﾁｪｰﾝ
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| エンジン |
ｶﾌﾞ腰下 CP=110ccﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞﾍｯﾄﾞ/強化ｶﾑﾁｪｰﾝ/ﾋﾞｯｸﾞﾌｨﾝLｶﾊﾞｰ ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ=強化ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ/ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰﾍﾞｰｽ 4速ﾘﾀｰﾝ化 JAZZ4速ｷﾞｱ ﾃﾞｲﾄﾅ=強化ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ/軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ 武川=R-20Dﾃﾞｺﾝﾌﾟｶﾑ キタコ=チタンタペットナット
NGK=CR7E POSH=強化ｺｲﾙ ﾃｲﾗｰｼﾘｺﾝｺｰﾄﾞ ﾃﾞｲﾄﾅ=ﾊﾟﾜｰｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾌﾙﾃﾞｼﾞﾀﾙCDI
ﾖｼﾑﾗ=TM-MJN24/DSﾌｧﾝﾈﾙ/ﾗｰｼﾞｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭｰ ｷﾀｺ=ｲﾝﾏﾆｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ27φ加工 JUN=ｼﾞｪｯﾄﾌｧﾝﾈﾙ＆十字ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ MJ#102 SJ#22.5 AS1回転戻し
武川=ｽﾍﾟｼｬﾙｸﾗｯﾁｷｯﾄ(ﾉｰﾏﾙﾒｲﾝｼｬﾌﾄ用)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
3段ｵｲﾙｸｰﾗｰ Gｸﾗﾌﾄ=ﾋﾞﾚｯﾄｵｲﾙｸｰﾗｰ7段 武川=ｻｰﾓｽﾀｯﾄ
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| サスペンション |
YSS=PRO-Z 330mm CP=ｱﾙﾐｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ CD90ﾌｫｰｸ
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| ステップ |
ﾓﾝｷｰ純正ｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰ ﾃﾞｲﾄﾅ=ｱﾙﾐ鍛造ｽﾃｯﾌﾟ CT110ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ ｷﾀｺ=ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ
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| ホイール |
ﾐｼｭﾗﾝ=ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾃｨｰ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ 武川=ﾏｸﾞﾈｼｳﾑｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰ ﾘﾄﾙｶﾌﾞ純正ｷｬﾘｱ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 110cc 4速ﾘﾀｰﾝにｽﾍﾟｸﾗ装着でｴﾝｼﾞﾝかっこいい m9(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ |
| 短所・不満な点 | 細いﾀｲﾔ(*´д`;)… 止まらないﾌﾞﾚｰｷ |
| これから買う人へのアドバイス | しまなみ海道でMJNが詰まった時はホント帰れないかと思った|∀･)･････ 2013/2/16ﾌﾞﾛｯｸ片を踏んで転倒→ﾓﾝｷｰの為に部品取り…→現在原動機無自転車状態 |
| 今後のカスタムプラン | ﾘﾔｻｽが抜けてきた気がする…換えたい(*´д`;)… ﾜｲﾄﾞﾘﾑ化も… ５速クロスミッションも組みたい |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CUB [カブ] |
| 年式 | 2000 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2011年11月 |
| 走行距離 | およそ 11300 km |
| 燃費 | およそ 40 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CBR600RR
CT125 ハンターカブ
スーパーカブC125
エイプ100
VTR250
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