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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
ハンドルまわり
フレーム
外装 ワイズギア製ナックルバイザー world walk製ロングスクリーン「ws-17t」 シートの段差を切除し、フラット加工。(自作)
電装 LEDヘッドライト(3つ目。交流用の六面LED)
駆動系
エンジン ウィルズウィンのハイパーバルブ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション タイ製のトリシティ125専用サブタンク付き
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ キジマ製の汎用ヘルメットロックを自作ステーでシート横に。 USB電源ソケット、ナビホルダー、アクションカメラ用の雲台をハンドル左側に。 右前輪にLED補助灯。 SHAD製トップボックス「SH40CG」

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 前二輪のド安定ぶり。
左右同時に突き上げると普通だけど、別々だと半分以下の衝撃になるのは凄い。
短所・不満な点 やはりパワー不足感があるけど、そもそも125ccの車重じゃないせいだと思う。
150kg以上て。(ーー;)
これから買う人へのアドバイス オフロードは他に任せて、通勤・ツーリング専用に。
今後のカスタムプラン マフラー、エニグマ

ヤマハ トリシティの価格情報

ヤマハ トリシティ

ヤマハ トリシティ

新車 147

価格種別

中古車 38

本体

価格帯 32.5~63.02万円

41.39万円

諸費用

価格帯 2.02~3.08万円

1.66万円

本体価格

諸費用

本体

29.27万円

価格帯 18.48~42.35万円

諸費用

1万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 34.52~66.1万円

43.05万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

30.27万円

価格帯 19.73~40万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 トリシティ
年式 2015 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2014/9/11
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング