新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
BROOKLANDS(ブルックランズ) トライアンフタイプフルエキマフラー

ブレーキパーツ
フロントはグラストラッカービッグボーイ用純正品
リアはST250用純正品

ハンドルまわり
汎用のセパハン

フレーム
スイングアームはST250用純正品

外装
タンクはテンプター用純正品。シートはボルティー用社外品
オプションでブルックランズ セミダブルシート。

電装
スピードメーターはノーマル
タコメーターはミニモト
ヘッドライトはノーマル
テールランプはデイトナ製コルサタイプ 丸型

駆動系

エンジン
ノーマル
ノーマル

ラジエーター
なし

オイルクーラー
なし

サスペンション
フロントフォークはグラストラッカービッグボーイ用純正品
リアサスはST250用純正品

ステップ
ノーマル

ホイール
前輪ホイールはノーマル。タイヤはKENDA K265 3.50-18
後輪ホイールはST250用純正品。タイヤはDUNLOP TT100GP 130/80-18

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
NANKAI サイドバッグ

コメント

購入動機・用途・比較車種 腰痛を患い、原因をストレスと決めつけ、その解消、治療のために購入。治療の甲斐あり、その後4年間腰痛は再発しておりません。再発したら、すぐ売り飛ばすと、妻と約束しております。
長所・満足な点 腰痛にはよろしくないようなカフェ仕様ですが、現在のカフェスタイルが、とてもお気に入りです。シンプルな構造ですので、メインテナンスが楽でGOODです。カスタムパーツは少ないですが、兄弟車がたくさんあり、パーツの流用が可能ですので、意外に楽しめます。
短所・不満な点 もうちょっと社外品のカスタムパーツが豊富なら、なお良いのですが。。。
旧いバイクですので仕方がないですが、ヤフオクとかで頻繁に部品などを探すことになると思います。。
これから買う人へのアドバイス いじって眺めて、たまに乗るスタイルです。
これから買う人へのアドバイスとしては、壊れても簡単に自分で直せるので、パーツリストと整備マニュアルの購入をお勧めします。
今後のカスタムプラン ガソリンタンクやサイドカウル、シートなどの外装類を買い足して、色を変えたりしながら着せ替え人形的に楽しみたいと思っています。

スズキ ボルティーの価格情報

スズキ ボルティー

スズキ ボルティー

新車 0

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

29.69万円

価格帯 19.8~42.8万円

諸費用

5.25万円

価格帯 4.31~7万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

34.94万円

価格帯 24.11~49.8万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 ボルティー
年式 1994 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 26153 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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